エアバス350-1000ファーストクラス搭乗記　プロローグ

JALファーストクラス�Uへの道 　2023年の夏の終わり頃JAL羽田〜ニューヨーク線に新鋭機エアバス350-1000がフラッグシップ旗艦機として10月から就航するというニュースが耳に入った。A350-900より機体が10メートル長いという。だからA350-1000？（A35K） 　ファーストクラスは６席になる。B777-300ERの８席より２席減るが完全個室になるという。８席から６席になると特典航空券での搭乗はよりハードルが高くなることは必至。それでも羽田〜NY間は１日２便の設定。現在午前便がA35Kの設定になっている。前泊してファーストクラスラウンジを堪能したいとも思っていた。 　2022年10月には成田+羽田の２便の設定日を狙った記憶がある。10日前に発券された。 　2023年より特典航空券の必要マイル数が期間ごとに変動されるという方式を取られた。繁忙期にはよりマイルが必要になる。ゴールデンウイーク前までは従来の７万マイルで飛べる。この時期を狙ってキャンセル待ちに入った。キャンセル待ち期限は半年。この間に決まるわけはない。案の定期限は切れる。続けてのキャンセル待ち。期限は２〜３週間になったであろうか？期限の期間は段々減っていく。この時期に合わせてアルバイトの有休も取得。24年４月に入り24日のファーストが残り１席となった。２席確保は難しい。より確率の高い22日に変更した。22日は４席空いている。 　空席検索はシートアラームというアプリからも検索できるが、JALのホームページから航空券を買いに向かうと残席が確認できる。ここから特典航空券での予約にも入っていけるのであるがこの時点でホームページ上特典航空券は満席表示になっている。他の特典航空券狙いの輩が入ってこれない状況である。それでも私のキャンセル待ちの権利は生かされていた。 　待ちきれずJALのコールセンターに問い合わせる。20分くらいで出てくれたが、特典航空券での予約は一杯との返事。それでも一途の望みとキャンセル待ちを続ける。依然ホームページからはキャンセル待ちも満席表示となっている。望みはある。トリコの常連さんはA35Kの特典航空券２席は無いと投稿している。にも関わらず。 　国内旅行への変更も視野に入れ始めた頃、キャンセル待ち受付期限が出発日の22日となった。22日に乗れると言われても徳島からは無理でしょうが！ほとんど諦めていた19日の11時前「お席のご用意ができました」のメールが入る。出発まで中２日しかない。 ４月２２日徳島空港 フライトボード 徳島空港機乗 　旅の準備としてやっておかなければならないことがある。最初にルート決め。カナダ東部をターゲットにしていたが、プリンスエドワード島周辺の観光施設が４月中はクローズの可能性が高いとのこと（妻情報）。ボストン中心に４日間とニューヨーク４日間にホテルを取ることにした。ボストンに向かう前に２泊どこかで泊まろう。今回の旅行は10泊。帰りは5月2日になる。2日の航空券を物色するがどのサイトも片道一人20万を超えている。JALの空きは？4月19日の時点では半分近く空いている。特典航空券でエコノミーを抑えることにした。A35Kのエコノミーも体験しておきたい。帰りのマイル不足のせいではあるが・・・。席は59・60のC。両席とも窓際２席が空いた席取りとした。私たちはアイル側席を取ることが多い。トイレに立つのに自由さが広がるからである。 　次はレンタカーの選定。国際免許の必要のないダラーで。ここはJALから入ることができなかった。設定はあるのであるが。ハワイの時も入れなかった。今回も入れず！ 羽田到着 A350-900　２号機 JALFエントランスは？ 　先ず、JFKからボストンまでのルートとホテルの選定である。JFKがニューヨークのはずれなので、そのままレンタカーで走ってしまおう。途中の「マークトウェインハウス」に寄ろう。だったらこの辺りでの宿泊になるだろう！ということで、白羽の矢が当たったのが「ハイアットプレイス」：ハイアット傘下のチェーンホテルであるようだ。エアポートに宿泊。この位置にホテルを取ったらケープコッドにも行ってみたくなった。東に大きく伸びた砂嘴状の半島である。ここに街が点在しているのが面白い。プリグリムとも関係が深そうである。ニューポートのマンション群も見てみたい。 　２泊目の宿はプリマス。世界史では必ず出てくる地名である。メイフラワー号の上陸の地である。ここにハイアットプレイスは無かった。仕方がないのでトリップ.コムからホリディインを選択した。３泊目からはボストンのホテルにハイアットプレイスを選択すればよかったかな？と今となっては少し後悔している。ボストンから少し北に外れたアンドバーにヒルトンのモーテルを発見。ポーツマスや北の方へも足を伸ばしたい気持ちもあったので、４泊を取る。４泊明けはマンハッタンへの移動。一昨年のホリディインが３泊１５万。今回ハイアットプレイスが４泊１６万だったので迷わずハイアットに！部屋も広いしソファーベッドもある。朝食も品数が豊富である。 　レンタカー返却もマンハッタンにダラーがある。ホテルに荷物を降ろし預かってもらえる。JFKからマンハッタンまでの移動手段を考えなくていい。 　ファーストクラスチケットの入手からレンタカーの選定。ルート及びホテルの決定。細かい旅の予定まで手を付けることはできなかった。当然ファーストクラスでの過ごし方まで考えが及ぶはずもなかった。見切り発車。

ファーストクラスラウンジ