5月24日（金）洛陽へ

　07：00ホテル出発。
　本日「洛陽」で一泊した後，再びこの同じホテルに帰ってくることになっている。一泊分の荷物を小さなカバンに詰め直し，スーツケースをホテルに預けることになった。
　朝食会場は３階。まずまずの品数が揃っている。パンの味は今一つ，種類も少ない。コーヒーは濃すぎるくらいよく出ている。朝食には時間をかけ沢山食べる癖になっている。一人旅の時，昼食を抜いてしまうのが，影響しているのかも知れない。

中国の高速鉄道（高鉄）日本の新幹線に似た形状の先頭車両である。ここまで来て係員に笛を吹かれてしまった。プラットホームは運動場のように広い。何か別の用途に使われる時があるのであろうか？

バスからの西安北駅		西安北駅構内		空港のような電光掲示板

　チェックアウト後，「西安北駅」へ。とてつもなく大きな駅である。空港のターミナルかと見まごう。機能面から見て，ここまで大きくなくてもよい。無駄な空間を感じてしまう。国家の象徴：権威を示しているのかも知れない。駅構内入場で手荷物検査・パスポート&チケットのチェックがある。プラットフォームへ降りるのも時間が決められ，係の指示に従わなければならない。高速鉄道（2等席）にて歴代王朝の都として栄えた「洛陽」へ向かう。

時速は300�qを超している		麦秋の西安郊外		先頭車両を連結させている

崋山。面白い形状の山々である。降りて昇ってみてみたい。実りの麦とのコントラストが面白い。長閑な農村の風景が見られる。

　途中，景勝地の「崋山」が見える。高速鉄道の駅も設けられている。ここの駅の構造は日本のものと類似している。「崋山」は手の指を立てたように山頂が並んでいる。桂林の初期段階の課程なのだろうか？観光客で賑わっているそうである。高速鉄道も時速300�qを越えて運行されている。景色が歌の文句のように飛ぶように流れていく。途中「黄河」も姿を見せてくれる。座席が自由席のような指定席なので，交渉で席を融通してくれる。２時間余りの快適な列車の旅であった。

火力発電所		崋山		黄河が見える。

　　「洛陽」到着後，禅宗と少林寺拳法発祥の地「少林寺」へ向かう。途中，「少林寺」近くの「龍鳳楼」で昼食。当然中華である。昼食後「少林寺」に向かう。今回も中国出発前に「少林寺」の映画を見ている。記憶のシーンが蘇るであろうか？

洛陽龍門駅		昼食を摂った龍凰楼		中華の昼食ビール30元

◎【世界遺産】少林寺観光（約3時間）『見応え十分の演武見学，歴代僧侶の墓園・塔林などにご案内します。』とある。 　駐車場を少し上がると決めポーズの大きな石像が出迎えてくれる。手を合わせたポーズではない。グーとパーである。

		少林寺の観光地		カートに乗り換える

　カートに乗って最初に向かったのは，「塔林」である。槇か松柏の樹木が植えられ，その木の間を通し，「塔林」が見え隠れしている。名前の通り林の如き凄い数の石塔である。大小様々な仏塔が所狭しと並んでいる。ここは歴代座主のお墓である。近代的な様相のお墓もある。

塔林へ向かう		塔林		塔林

　中でも最大のものが「達磨大師」のものと思われるが，どうもそうではないようだ。大師のお墓はここではなく，山中の「初祖庵」にあり，又，「慧可」のお墓は「二祖庵」にある。これらは山中の「小室山」の山間にある。初祖，二祖は特別の扱いをされている。
　この塔林には唐代から清代にかけての仏塔，240基余りが建っている。中世中国の彫刻の宝庫とも言われている。確かに良く見ると，一塔一塔に微妙な違いがあり，おそらく座主が生前に作らせたものと思われる。それぞれ個性が出ている。大勢の参詣客が最大の仏塔の前で記念写真を撮っている。
　少林寺の映画ではこの塔林の間を鬼ごっこをするかのように掛け巡っていたのであるが，現在は入ることができない。残念。

近代的な品々を持ち込み塔林の台座としている。 　車や高速鉄道等。

少林寺内で気に入った風景を撮ってみた。これまでの歴史を感じさせられる。 　映画を見て予習しておくのも、面白い。映画のワンシーンが、身に迫る物になってくる。

『観光後，専用車にて洛陽へ戻ります。』・明清代の城壁が残る○麗景門散策（約30分）

麗景門は手前？奥？		麗景門界隈を散策		露店の気さくなお姉さんと

ミニパトは面白い。		夕食会場		洛陽での夕食

洛陽のホテルベッドルーム		バスルーム		洛陽のホテル