レーティッシュ鉄道：ランドバッサー橋

　ホテルを7時30分に出る。駅まで徒歩で向かう。7：57発レーティッシュ鉄道（アルブラ線）。ランドバッサー橋がメインである。
　通行予定していた峠が崩落したとのことで，バスが先に出て私たちは予定していた降車駅ティーフェンカステルを先に延ばすことになった。相席したのは，おばさまお二人。飛行機で私の隣に位置していたお二人だ。足の臭さを心の中で詫びる。

ランドバッサー橋 　本日のメインイベントが午前中にある？ マッターホルンが見えれば午後にも。2本立てのものとなる。 　レーティッシュ鉄道にはもう一つ有名な橋があるティラーノのループ橋である。 　両者を見てみたかったが次の機会とすることにする。自分で旅行ルートを組まないと本当に行きたいところには行けないもものなんだ。 　先頭車両に進入したかったが，あの女性車掌に止められた。貨物室の手前でそれ以上前に行くなって！前には売店もあるのに。（子どもみたいなへりくつであることに気付く。）

サンモリッツの地下道。サンモリッツ駅に向かう途中。		サンモリッツ駅。大きな工事が行われ，朝から騒々しかった。シール購入。		レーティッシュ鉄道グレッシャーエクスプレス。独語だ！

　事前にランドバッサー橋のことは調べておいた。フィリズール駅を過ぎた頃，進行方向左側が良いとのこと。どうせなら先頭車両が良いだろうと先頭車両方向に移動開始。ランドバッサー橋付近では列車の速度も更に遅くなる。シャッターを沢山切ることができた。

石組みのトンネルやレールのスイッチも面白い。		ランドバッサー横バージョン。		クール駅：降りる予定の無かった駅である。

　
　クール駅で降車。バスが到着しておらず，しばしの自由時間。白ワインと娘への誕生日プレゼントを購入。ここからサースフェーまで260�qを走る。

サースフェーからのミシャベルアルプス

4000メートルを超える山々が13もあるという。天気が良ければさぞ壮大なスケールで山々に包み込まれることだろう。 　初日の好天気を恨む以外にない。

ホテルベランダからのマッターホルン 　ラッキーなことにＡ棟の宿泊者のみマッターホルンが見えるという。有り難いことにその数組に入ることができた。しかし、1日目2日目とその雄姿を拝むことはできなかった。（第1日目のマッターホルン）